Insertion locale, architecturale, paysagère et humaine d’une ligne ferroviaire

Région PACA

 

Le projet prévoit la modernisation de la ligne Marseille-Gardanne-Aix avec le doublement de cette ligne TER sur trois sections, le réaménagement des gares existantes et la création de trois nouvelles gares. L’analyse préalable est basée, d’une part sur l’arpentage du site et d’autre part, sur la concertation avec les 7 communes concernées par les travaux.

L’analyse a mis en évidence les thèmes qui définissent le projet d’insertion : assurer la discrétion de l’insertion de la ligne dans le paysage et restaurer l’image d’un «ruban végétal» linéaire, ne pas accentuer les nuisances pour les riverains, maîtriser les emprises et prendre en compte les enjeux urbains existants autour de la ligne en restaurant l’aspect de « voie jardinée ».

 

Equipe : A.R.E.P. + S. Charvet, architecte urbaniste + B. Fauny, paysagiste

Maîtrise d’ouvrage : RFF (Réseau Ferré de France) + Région PACA